Latvijos nacionalinei oro bendrovei „AirBaltic“ paskelbus apie milijonines skolas, likvidumo sunkumus ir planus daugiau nei perpus – iki 40 – sumažinti turimų lėktuvų skaičių, Lietuvos oro uostų laikinoji vadovė Gintarė Norvilaitė-Tautevičė tikina, kad šiuo metu matomas būsimas skrydžių grafikas turėtų pateisinti keleivių lūkesčius.
Ketvirtadienį LRT laidoje „Panorama“ ji teigė, kad Lietuvai itin svarbus tiesioginis susisiekimas su Briuseliu, kurį šiuo metu užtikrina „Brussels Airlines“. Tačiau, pasak G. Norvilaitės-Tautevičės, reikšmingi ir skrydžiai į kitas Europos sostines, tolimesnius žemyno miestus bei pagrindinius Europos oro uostus, iš kurių keleiviai gali tęsti keliones.
Jos teigimu, Lietuvos oro uostai šiais klausimais dirba jau kurį laiką, o kol kas planuojamas skrydžių tvarkaraštis turėtų atitikti lūkesčius.
Premjeras Mindaugas Sinkevičius nurodė, kad šiuo metu nebesvarstomas sprendimas įsigyti „AirBaltic“ akcijų. Daugiau informacijos gali paaiškėti kitą savaitę, kai susitiks Lietuvos ir Latvijos premjerai.
„AirBaltic“ prezidentas ir generalinis direktorius Erno Hildenas (Ernas Hildenas) pažadėjo, kad pokyčiai nebus staigūs. Iki spalio bendrovė ketina dirbti pagal vasaros sezono skrydžių tvarkaraštį.
Kaip skelbė BNS, artėjant žiemos sezonui „Air Baltic“ nutrauks skrydžius iš Vilniaus į Berlyną ir Dubajų, o iš Palangos – į Tenerifę. Taip pat bus sumažintas skrydžių skaičius maršrutu Vilnius–Talinas.
Lietuvos oro uostai (LTOU) pabrėžia, kad visos „Air Baltic“ atsisakomos kryptys iš Lietuvos išliks pasiekiamos tiesiogiai. Skrydžius iš Vilniaus į Berlyną vykdys „Wizz Air“, į Dubajų skraidys „Flydubai“, o į Tenerifę „Air Baltic“ ir toliau skraidins iš Vilniaus.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
