Septyni iš dešimties Lietuvos gyventojų palaikytų idėją pradedantiesiems vairuotojams, kol jų automobiliai privalo būti pažymėti „klevo lapu“, nustatyti leistinos variklio galios ribojimus.
Siūlymui dvejus metus riboti pradedančiųjų vairuojamų automobilių galią dažniau pritartų moterys – 72 proc. apklaustųjų, palyginti su 67 proc. vyrų. Tai paaiškėjo ketvirtadienį paskelbus LRT užsakymu „Baltijos tyrimų“ atliktos apklausos rezultatus.
Didžiausio palaikymo ši idėja sulauktų tarp vyresnių nei 65 metų žmonių – ją remtų 81 proc. apklaustųjų. Taip pat jai dažniau pritartų mažesnių miestų gyventojai (76 proc.), mažiausias, iki 1,5 tūkst. eurų, pajamas gaunantys asmenys (79 proc.) ir automobilio nevairuojantys žmonės (72 proc.).
Mažiausiai tokį ribojimą remtų jaunesni nei 30 metų gyventojai – 46 proc. Didesnes nei 2,5 tūkst. eurų pajamas gaunančių žmonių grupėje idėjai pritartų 26 proc., o didmiesčių gyventojų – 25 proc.
Ministerijos kol kas nemato pakankamo pagrindo
Susisiekimo ministerija LRT teigė, kad išanalizavus eismo įvykių statistiką šiuo metu nėra pagrindo tvirtinti, jog pradedantieji vairuotojai, pasirinkę galingesnius automobilius, sukelia daugiau tragiškų avarijų nei tie, kurie vairuoja mažesnės galios transporto priemones.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas anksčiau žurnalistams sakė, kad iš anksto pritarti galios ribojimui nenorėtų. Jo vertinimu, dėl neatsakingo kai kurių vairuotojų elgesio neturėtų nukentėti visi vairuotojai.
Tokio ribojimo būtinybės šiuo metu neįžvelgia ir Vidaus reikalų ministerija. Jos pateiktais duomenimis, 2024–2025 metais iš daugiau nei 2,8 tūkst. sunkių eismo įvykių pradedantieji vairuotojai sukėlė 246.
Galios ribojimo idėją keli tuometės Darbo partijos nariai buvo iškėlę dar 2015 metais, tačiau tuomet ji palaikymo nesulaukė.
LRT užsakymu „Baltijos tyrimai“ apklausą atliko liepos 21–31 dienomis. Joje dalyvavo 1002 pilnamečiai asmenys, o galima paklaida neviršija 3,1 procento.
