Jeigu Latvija pateiktų pasiūlymą Lietuvai įsigyti dalį finansinių sunkumų kamuojamos nacionalinės oro bendrovės „Air Baltic“ akcijų, toks variantas būtų svarstomas įvertinus visus argumentus ir pirmiausia Lietuvos interesus. Tai po susitikimo su Latvijos ministru pirmininku Andriu Kulbergu Rygoje ketvirtadienį pareiškė premjeras Mindaugas Sinkevičius.
Pasak jo, bet koks Latvijos pasiūlymas būtų vertinamas atsižvelgiant į saugumo, kainos bei kitų svarbių nacionalinių strateginių projektų aplinkybes.
„Air Baltic“ akcijų įsigijimo galimybė, anot M. Sinkevičiaus, galėtų būti svarstoma tik tuo atveju, jei investicija turėtų ekonominį ir saugumo pagrindą bei atitiktų kitus svarbius aspektus. Jis pabrėžė, kad Lietuva pasirengusi nagrinėti pasiūlymą, kai Latvijos pusė jį oficialiai pateiks.
Premjeras taip pat pripažino, kad šis klausimas sudėtingas, nes bendrovės finansinė padėtis yra labai komplikuota.
Susitikime M. Sinkevičiaus buvo klausiama, ar Lietuva svarstytų galimybę tapti „Air Baltic“ dalininke pagal „SAS Scandinavian Airlines“ modelį. Šios bendrovės bendrasavininkės yra kelios Skandinavijos šalys.
A. Kulbergas žurnalistams teigė pasiūlęs apsvarstyti bendros Baltijos šalių aviakompanijos steigimą. Jo vertinimu, ateityje toks sprendimas galėtų suteikti ilgalaikės strateginės naudos Lietuvai, Latvijai ir Estijai.
Latvijos premjeras sakė užsiminęs, kad išsprendus „Air Baltic“ klausimą trys Baltijos valstybės galėtų strategiškai įvertinti bendros oro bendrovės kūrimo galimybę. Nors konkretaus pasiūlymo kol kas nėra, M. Sinkevičius, pasak A. Kulbergo, yra pasirengęs jį aptarti. Latvijos ministras pirmininkas taip pat norėtų šį klausimą nagrinėti kartu su visų trijų šalių ministrais.
A. Kulbergas pabrėžė, kad ilgalaikėje perspektyvoje tokia bendrovė būtų naudinga visoms trims valstybėms strateginių interesų požiūriu.
Jo teigimu, bendros įmonės steigimą būtų galima pagrįsti ir saugumo sumetimais, nes ji galėtų būti pasitelkta kilus grėsmėms ar krizėms, panašioms į COVID-19 pandemiją. Be to, Baltijos šalys siekia pritraukti investicijų ir organizuoti didelius renginius, todėl bendra oro bendrovė galėtų būti naudinga ir šiose srityse.
Vis dėlto susisiekimo ministras Juras Taminskas šią savaitę BNS sakė, kad nepalaikytų galimo pasiūlymo įsigyti dalį „Air Baltic“ akcijų. Jo vertinimu, tai būtų emocinis sprendimas.
Latvijos parlamentas ketvirtadienį iš esmės pritarė galimam valstybės dalyvavimui stabilizuojant „Air Baltic“ finansinę padėtį. Tarp svarstomų priemonių – iki 30 mln. eurų vertės tarpinio finansavimo obligacijų įsigijimas ir esamų obligacijų kapitalizavimas už 50 mln. eurų.
A. Kulbergas šią savaitę pareiškė, kad „Air Baltic“ išgelbėti liko paskutinis šansas.
Latvijos susisiekimo ministerija dar pernai oficialiai siūlė Lietuvai ir Estijai įsigyti dalį „Air Baltic“ akcijų. Tačiau nuo to laiko Lietuva daugiau pasiūlymų nėra gavusi.
