Šiandien net kelių milijardų dolerių gali nepakakti norint įsigyti „Formulės-1“ komandą. Kaip skelbia „The Times“, „Red Bull“ atsisakė investuotojų pasiūlymo už 3 mlrd. JAV dolerių parduoti antrąją koncernui priklausančią ekipą „Racing Bulls“.
Britų leidinio teigimu, pasiūlymą pateikė JAV gyvenantis investuotojas Deanas Attew ir finansininkas Andrew Herriotas. Lėšas galimam sandoriui esą buvo pasirengę skirti keli Abu Dabyje veikiantys investiciniai fondai. Nei „Red Bull“, nei „Racing Bulls“ šios informacijos oficialiai nepatvirtino.
„Red Bull“ tokio dydžio pasiūlymo sulaukė ne pirmą kartą. „The Times“ šaltiniai nurodo, kad per pastaruosius metus koncernas atmetė ir kitus pasiūlymus, kurių vertė viršijo 2 mlrd. JAV dolerių. Parduoti siūlyta Faencoje įsikūrusią komandą.
Milijardinio sandorio iniciatorius – buvęs B. Ecclestone’o patarėjas
D. Attew F-1 aplinkoje yra gerai žinomas. Anksčiau jis buvo ilgamečio „Formulės-1“ vadovo Bernie Ecclestone’o patarėjas. 2016 metais jo pavardė taip pat buvo minima kalbant apie galimas derybas dėl viso čempionato įsigijimo. Netrukus po šių įvykių komercines „Formulės-1“ teises perėmė JAV bendrovė „Liberty Media“.
A. Herriotas, kartu su D. Attew rengęs pasiūlymą, dirba finansų sektoriuje. „The Times“ duomenimis, potencialius pirkėjus finansiškai būtų rėmę Abu Dabio investuotojai.
Prieš kelerius metus 3 mlrd. JAV dolerių kaina už rikiuotės viduryje esančią F-1 komandą būtų atrodžiusi sunkiai suvokiama. Tačiau dabartinėje čempionato rinkoje tokie skaičiai jau nebestebina.
F-1 ekipų vertė perkopė milijardų ribą
Pastaraisiais metais „Formulės-1“ komandų vertė išaugo itin sparčiai. „Sportico“ skaičiavimu, 2025 metais dešimties tuo metu čempionate dalyvavusių ekipų bendra vertė viršijo 34 mlrd. JAV dolerių. Vidutiniškai viena komanda buvo verta 3,42 mlrd. dolerių.
Didžiausia vertė nustatyta „Ferrari“ – 6,4 mlrd. JAV dolerių. „Mercedes“ įvertinta 5,88 mlrd., „McLaren“ – 4,73 mlrd., o pagrindinė „Red Bull Racing“ komanda – 4,32 mlrd. JAV dolerių. Net mažiausiai vertinta „Haas“ ekipa buvo įkainota 1,68 mlrd. dolerių.
Komandų brangimą skatino augančios čempionato pajamos, išlaidų ribojimas ir labai ribotas vietų skaičius F-1. 2026 metais prie čempionato prisijungus „Cadillac“, jame varžosi 11 komandų.
Dėl šios priežasties esamos ekipos įsigijimas investuotojui suteikia ne tik turtą, bet ir vietą viename žiūrimiausių automobilių sporto čempionatų. Tokios pozicijos vien pinigais lengvai susikurti neįmanoma.
Komanda svarbi ne tik dėl lenktynių
„Racing Bulls“ „Red Bull“ struktūroje atlieka kur kas didesnę funkciją nei vien dalyvavimas varžybose.
Komanda ilgą laiką buvo naudojama kaip tarpinė grandis jauniems „Red Bull“ programos lenktynininkams. Dabartinis pagrindinės ekipos pilotas Isackas Hadjaras į „Red Bull Racing“ buvo paaukštintas po sezono, praleisto „Racing Bulls“. Šiemet Faencos komandai atstovauja Liamas Lawsonas ir kitas „Red Bull“ jaunųjų lenktynininkų programos auklėtinis Arvidas Lindbladas.
Nuo 2026 metų abi ekipos dar glaudžiau susietos ir techniškai. „Red Bull Racing“ bei „Racing Bulls“ naudoja naująsias „Red Bull Ford Powertrains“ jėgaines.
Tad pardavusi „Racing Bulls“ komanda „Red Bull“ atsisakytų ne tik vertingo turto. Kartu būtų prarasta svarbi platforma jauniems pilotams ugdyti ir su naująja jėgainių programa tiesiogiai susieta ekipa.
Į F-1 žvalgosi ir Kinijos automobilių gamintojai
Didelė „Racing Bulls“ vertė atspindi ir vis didesnį investuotojų susidomėjimą „Formule-1“. Pastaruoju metu ypač aktyviai apie galimybę patekti į čempionatą svarsto Kinijos automobilių gamintojai.
„Financial Times“ gegužę pranešė, kad BYD pradėjo pirmines konsultacijas dėl galimo atėjimo į „Formulę-1“. Bendrovės vykdomoji viceprezidentė Stella Li buvo susitikusi su buvusiu „Red Bull Racing“ vadovu Christianu Horneriu. Vėliau BYD ketino kalbėtis ir su kitais F-1 bei Tarptautinės automobilių federacijos atstovais.
Kol kas neaišku, kurį kelią pasirinktų Kinijos gamintojas. Svarstomos kelios galimybės: įsigyti esamą komandą arba jos dalį, užmegzti partnerystę su vienu iš dabartinių dalyvių arba sukurti visiškai naują, dvyliktąją ekipą.
