Kitąmet kelių naudotojo mokestį pakeitus elektroninei kelių rinkliavos sistemai „Via Toll“, transporto priemonių valdytojams bus sudarytos sąlygos atgauti už metines elektronines vinjetes sumokėtą, tačiau nepanaudotą mokesčio dalį.
Tokį pereinamojo laikotarpio mechanizmą numato Vyriausybės priimtas Susisiekimo ministerijos parengtas nutarimas.
Šio sprendimo prireikė todėl, kad 2026 metų pirmąjį pusmetį buvo galima įsigyti 12 mėnesių galiojančias elektronines vinjetes. Dalis jų galiojimo laikotarpio sutaps su laiku, kai jau veiks „Via Toll“ kelių rinkliavos sistema.
Pagal patvirtintą projektą nuo 2027 metų pradžios bus panaikintas dabartinę kelių naudotojo mokesčio sistemą reglamentuojantis aprašas. Nepanaudotos už metines vinjetes sumokėto mokesčio dalies grąžinimo tvarka bus nustatyta atskirai.
Nutarimu taip pat keičiamos Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšų naudojimo taisyklės. Jose numatoma apibrėžti kriterijus, pagal kuriuos savivaldybės galėtų perimti miestuose ir miesteliuose esančius valstybinės reikšmės rajoninius kelius kartu su jiems priklausančiais statiniais.
Be to, siūloma leisti KPPP lėšomis finansuoti valstybei svarbiais pripažintų vietinės reikšmės kelių objektų – tiltų ir viadukų – kapitalinį remontą, rekonstravimą arba statybą.
Susisiekimo ministerijos vertinimu, ši galimybė būtų ypač reikšminga mažesnėms savivaldybėms. Jos dažnai neturi daug didelių vietinės reikšmės kelių projektų, tačiau susiduria su brangiai kainuojančio tiltų ir viadukų remonto poreikiu. Dėl didelių išlaidų tokie darbai neretai atidedami, nes pareikalautų reikšmingos savivaldybėms skiriamų Programos lėšų dalies.
Priimtu nutarimu papildomo valstybės ar savivaldybių finansavimo poreikio nenumatoma. Taip pat neplanuojama didesnė administracinė našta. Projektas buvo suderintas su suinteresuotomis ministerijomis, Lietuvos savivaldybių asociacija ir bendrove „Via Lietuva“.
Pažymoje kartu nurodoma, kad įgyvendinant KPPP finansavimo įstatymo nuostatas vėluojama.
Kaip skelbta anksčiau, pradėjus veikti „Via Toll“, dabartinės vinjetės nebebus naudojamos.
Nors rinkliavos apskaičiavimo principas keisis, kelių operatorė „Via Lietuva“ nurodo, kad mokesčio dydį ir toliau lems transporto priemonės svoris, emisijų klasė bei naudojamų degalų rūšis. M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų elektromobiliams bei vandeniliu varomoms transporto priemonėms bus taikoma 75 proc. kelių naudotojo mokesčio lengvata.
„Via Lietuva“ skaičiavimu, pradėjus veikti naujajai sistemai, kasmet turėtų būti surenkama apie 110 mln. eurų kelių naudotojo rinkliavos. Šios lėšos bus pervedamos į šiemet įsteigtą Valstybinį kelių fondą.
ELTA primena, kad 2026–2028 metų biudžeto projekte šiemet Kelių fondui numatyta skirti 178,8 mln. eurų.
Iš viso keliams šiais metais numatyta 815,5 mln. eurų: 436,6 mln. eurų sudarys KPPP lėšos, o Europos Sąjungos finansinė parama sieks 200,1 mln. eurų.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
