Profesionalaus dviratininko pergalė finiše – tik matoma ilgo, ne vienus metus trunkančio proceso dalis. Lietuvos dviračių sporto federacijos skaičiavimu, perspektyvaus jauno sportininko rengimui kasmet gali prireikti 25–30 tūkst. eurų, o aukščiausio meistriškumo atletui metinė investicija gali priartėti prie 100 tūkst. eurų. Vis dėlto specialistai pabrėžia, kad vien pinigų nepakanka – talentui būtina nuosekli sistema nuo pirmųjų treniruočių iki reguliarių tarptautinių startų.
Kelias į profesionalų sportą prasideda gerokai anksčiau nei pirmosios tarptautinės varžybos ar reikšmingos pergalės. Išlaidos apima ne tik dviratį ir keliones, bet ir treniruotes, trenerių darbą, stovyklas, inventorių, medicininę priežiūrą, logistiką bei galimybę nuolat rungtyniauti vis aukštesnio lygio varžybose.
Dėl to vieno dviratininko ugdymas nėra vien šeimos, trenerio, klubo ar federacijos užduotis. Lietuvos dviračių sporto federacijos prezidentas Darius Levickis sako, kad tikrąją kainą galima suprasti tik vertinant visą sporto sistemą.
Pasak jo, profesionalo kelias prasideda gerokai anksčiau nei pirmosios pergalės tarptautinėje arenoje. Sportininko augime dalyvauja šeima, treneriai, sporto centrai, klubai, savivaldybės, federacija ir valstybė, todėl išlaidas reikėtų vertinti ne pagal vieną atskirą grandį, o pagal visą procesą.
Didžiausias darbas prasideda dar vaikystėje
Sistemingai treniruotis jaunieji dviratininkai dažniausiai pradeda maždaug dešimties metų. Nuo tada laukia ilgalaikis pasirengimas: treniruotės, stovyklos, pirmosios varžybos, kelionės, trenerių darbas ir nuolat atnaujinamas inventorius.
Augant sportininko meistriškumui, didėja ir jo rengimo kaina. Federacijos vadovo teigimu, perspektyvaus jauno dviratininko ugdymas gali kainuoti apie 25–30 tūkst. eurų per metus. Kai kuriose disciplinose, pavyzdžiui, BMX, metinės išlaidos siekia maždaug 12–15 tūkst. eurų. Prie šio proceso prisideda klubai, sporto centrai, savivaldybės, federacija, valstybės programos ir sportininkų šeimos.
Tačiau jaunimo sportui skiriamos lėšos sudaro tik dalį visos kelionės. Vienas sudėtingiausių etapų ateina tada, kai perspektyviam jaunuoliui reikia pereiti į aukšto meistriškumo ir profesionalų sportą.
Talentui reikia erdvės įrodyti savo galimybes
Šiame etape ypač svarbi tampa profesionalaus sporto grandis. Lietuvos dviračių sporto federacija kartu su profesionalia Lietuvos „Energus“ dviračių komanda siekia stiprinti šalies sistemą ir suteikti sportininkams aiškesnį kelią iš jaunimo sporto į aukšto meistriškumo bei profesionalų lygį tarptautinėse varžybose.
„Energus“ komandos vadovas, buvęs profesionalus dviratininkas ir tris kartus olimpinių žaidynių dalyvis Ignatas Konovalovas pabrėžia, kad vien išskirtinių gabumų profesionaliai karjerai neužtenka.
Jo teigimu, norint įvertinti, ar jaunas sportininkas pajėgus konkuruoti tarptautiniu mastu, būtina suteikti jam galimybę ten nuolat varžytis. Tam reikia bendro federacijos, klubų, trenerių ir profesionalių komandų darbo, o profesionalų užduotis – sumažinti atotrūkį tarp perspektyvaus jaunuolio ir profesionalaus dviračių sporto.
Reguliarūs startai tarptautinėse varžybose yra viena brangiausių, tačiau kartu ir svarbiausių sportininko tobulėjimo sąlygų.
Rezultatą kuria ne vien dviratininkas
I. Konovalovo vertinimu, profesionalaus sportininko išlaikymo negalima apskaičiuoti tik pagal tiesiogines išlaidas atletui. Į varžybas vyksta visas komandos personalas, reikalingas transportas, apgyvendinimas ir maitinimas, taip pat dviračiai, atsarginės dalys, mechanikų, masažuotojų ir trenerių darbas.
Nors rezultatų lentelėje galiausiai matoma vieno dviratininko pavardė, profesionalus dviračių sportas veikia kaip komandinis mechanizmas.
Ne mažiau svarbus ir tęstinumas. Vienas aukšto lygio startas neleidžia tiksliai įvertinti sportininko potencialo. Kad jis progresuotų, reikia viso sezono programos ir nuolatinės konkurencijos su stipriausiais varžovais.
Kaip pažymi „Energus“ komandos vadovas, už sportininko pasirodymo Europos ar pasaulio čempionate stovi daug žmonių ir ne vieni metai darbo. Todėl profesionali komanda tampa viena paskutinių, bet itin svarbių grandžių kelyje nuo jauno talento iki aukščiausio lygio dviračių sporto.
Aukščiausiame lygyje suma gali siekti 100 tūkst. eurų
Sportininkui pasiekus aukšto meistriškumo lygį, jo finansiniai poreikiai dar labiau išauga.
Lietuvos dviračių sporto federacijos duomenimis, atletui, dalyvaujančiam Europos ir pasaulio čempionatuose, renkančiam UCI reitingo taškus ir siekiančiam olimpinės atrankos, per metus gali reikėti 60–70 tūkst. eurų.
Įvertinus platesnę sportininko rengimo bei valstybės paramos sistemą, bendra metinė investicija į aukščiausio lygio atletą gali priartėti prie 100 tūkst. eurų.
D. Levickio teigimu, tokį biudžetą lemia daugybė tarptautinių startų per sezoną, kelionės, dviračiai, atsarginis inventorius, techninė priežiūra, trenerių darbas, medicininė pagalba ir pasirengimo stovyklos.
Svarbu ne tik atrasti talentą, bet ir jo neprarasti
Šiuo metu Lietuvos dviračių sporto federacija vienija daugiau kaip 200 licencijuotų jaunųjų sportininkų. Jų skaičius kasmet keičiasi, tačiau pastebima, kad sportuoti pradeda vis jaunesni vaikai, o jaunųjų dviratininkų ugdymo iniciatyvų ir klubų Lietuvoje daugėja.
Federacijos ir profesionalios „Energus“ komandos bendradarbiavimas yra viena šios sistemos dalių. Federacija padeda formuoti ir koordinuoti nacionalinę sporto struktūrą, o profesionali komanda sportininkams gali suteikti tarptautinių varžybų programą, tinkamą aplinką ir patirtį, reikalingą siekiant kito karjeros etapo.
I. Konovalovo teigimu, tikslas turėtų būti ne vien užauginti gerą jauną dviratininką, bet ir sukurti jam realų kelią nuo pirmųjų treniruočių Lietuvoje iki profesionalaus sporto. Kai federacija, klubai, treneriai, profesionalios komandos, valstybė ir verslas veikia viena kryptimi, sportininkas gali susitelkti į treniruotes, tobulėjimą ir rezultatą.
Profesionalaus dviratininko kelias gali trukti dešimtmetį ar dar ilgiau, todėl jo kainos neįmanoma įvertinti vieno sezono biudžetu. Investicijos prasideda vaikystėje ir didėja kartu su sportininko meistriškumu, varžybų lygiu bei tarptautinių startų skaičiumi.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
