Jeremy Clarksonas nutarė atsisveikinti su trimis automobiliais, kuriuos gerai prisimena „The Grand Tour“ gerbėjai. Lapkričio 14 dieną aukcione bus siūlomi 1982 metų „Lancia Montecarlo Spider“, 1983-iųjų „Alfa Romeo GTV6“ ir 1978 metų „Lincoln Continental Mark V“ – visi šie automobiliai po filmavimų liko laidų vedėjo kolekcijoje.
Kol kas neaišku, kodėl būtent šie trys modeliai parduodami kartu. Aukciono rengėjai užsimena, kad atsakymas gali paaiškėti būsimame „Clarkson’s Farm“ sezone. Pats J. Clarksonas sprendimą aiškino paprasčiau: jis šiais automobiliais beveik nebesinaudoja.
Jo teigimu, dabar retai pasitaiko progų vairuoti ar mėgautis šiais ypatingais ir gerai žinomais automobiliais, todėl būtų prasmingiau juos perduoti žmogui, kuris galėtų tai daryti dažniau.
Automobilis, tapęs „The Grand Tour“ pabaigos simboliu
Sentimentaliausias iš trijų modelių tikriausiai yra 1982 metų „Lancia Montecarlo Spider“. Tai paskutinė mašina, kurią Clarksonas vairavo „The Grand Tour“ kartu su Richardu Hammondu ir Jamesu May.
Mėlynas automobilis buvo parodytas 2024 metais išleistame atsisveikinimo epizode „One for the Road“. Jame trijulė keliavo per Zimbabvę ir Botsvaną. Po filmavimo „Lancia“ Clarksonui taip patiko, kad jis nusprendė ją įsigyti.
Automobilis gerokai skiriasi nuo standartinio „Montecarlo“. Filmavimo reikmėms jam sumontuoti „Ferrari 308“ galiniai žibintai ir keturi išmetimo vamzdžių antgaliai, o ratlankiai, priekiniai žibintai bei grotelės pritaikyti iš „Lancia Delta Integrale“.
Atnaujintas ir salonas: originalias odines sėdynes pakeitė medžiaginės, o paprastesnis sportinis vairas aptrauktas „Alcantara“. Po filmavimo automobilį sutvarkė „Max500“ specialistai. Aukciono organizatoriai nurodo, kad dabar jis užsiveda, važiuoja ir gali būti eksploatuojamas.
„Alfa Romeo“ kelionę apkartino gedimas
Į aukcioną taip pat keliaus 1983 metų „Alfa Romeo GTV6“. Clarksonas jį vairavo 2019-aisiais parodytame „The Grand Tour“ epizode „Well Aged Scotch“, kai kartu su Hammondu ir May leidosi Škotijos „North Coast 500“ maršrutu.
Raudoną „Alfa Romeo“ pasirinko Clarksonas, Hammondas vairavo „Fiat X1/9“, o May – „Lancia Gamma Coupé“. Vis dėlto „Alfa Romeo“ kelionėje neapsiėjo be problemų: vienu metu sugedo jos kardaninis velenas.
Po filmavimo automobilis liko Clarksono garaže. Dabar jo rida siekia 28 315 mylių, arba maždaug 45,6 tūkst. kilometrų.
Amerikietiškas milžinas su išlikusia NOS įranga
Trečiasis automobilis – priešingybė itališkiems modeliams. Tai 1978 metų „Lincoln Continental Mark V“, kurį Clarksonas vairavo specialiame epizode „The Grand Tour Presents: Lochdown“.
Per pandemiją Škotijoje filmuotoje laidoje didelis amerikietiškas kupė buvo aprūpintas azoto suboksido įpurškimo sistema. Ši NOS įranga automobilyje išliko iki šiol.
Po variklio dangčiu įrengtas 6,6 litro variklis. Iš filmavimo laikų liko ir kitų neįprastų detalių: bagažinėje tebeguli dūdmaišis, o salone yra „Cartier“ laikrodis, kuris laidoje ypač sudomino Clarksoną.
Dar filmuodamas šį epizodą Clarksonas buvo užsiminęs, kad norėtų automobilį pasilikti. Taip ir nutiko – po laidos „Lincoln“ papildė jo asmeninę kolekciją.
Aukcione automobiliai neturės minimalios kainos
Visi trys modeliai bus parduodami lapkričio 14 dieną „Iconic Auctioneers“ rengiamame „The Iconic Sale“ aukcione. Jis vyks per NEC klasikinių automobilių parodą Birmingame.
Nė vienam iš automobilių nenustatyta minimali pardavimo kaina. Todėl teoriškai kiekvienas modelis gali atitekti dalyviui, pateikusiam didžiausią pasiūlymą, net jei galutinė suma būtų mažesnė, nei tikimasi.
Tačiau jų kainą gali reikšmingai paveikti ne vien įprasta rinkos vertė. Visi trys automobiliai buvo rodyti „The Grand Tour“, juos vairavo pats Clarksonas, o po filmavimų jie liko jo kolekcijoje.
