Finansinių problemų kamuojamos Latvijos nacionalinės oro linijos „airBaltic“ obligacijų savininkai patvirtino 380 mln. eurų vertės obligacijų sąlygų pakeitimus. Jie leis bendrovei dalį mokėjimų nukelti ir išlaikyti daugiau turimų lėšų.
Sprendimas taikomas obligacijoms, kurioms nustatytos 14,5 proc. palūkanos, o jų išpirkimo terminas numatytas 2029 metais. Apie balsavimo rezultatus „airBaltic“ paskelbė po pirmadienį surengto pakartotinio obligacijų turėtojų susirinkimo.
Susirinkime dalyvavo investuotojai, kuriems priklauso daugiau kaip 25 proc. negrąžintų obligacijų pagrindinės sumos. Kiekvienam pateiktam pasiūlymui pritarė daugiau kaip 75 proc. balsavusių dalyvių.
Pagal patvirtintą tvarką rugpjūčio 14-ąją ir lapkričio 14-ąją turėjusios būti sumokėtos palūkanos nebus pervedamos pinigais. Jos bus įtrauktos į obligacijų pagrindinę sumą. Be to, iki lapkričio 14 dienos „airBaltic“ laikinai nebus taikomas minimalaus likvidumo reikalavimas ir dalis kitų su obligacijomis susijusių įpareigojimų.
Laikinai sustabdyti ir kai kurie reikalavimai, susiję su obligacijų aptarnavimo rezervo sąskaita. Taip pat pakoreguoti pranešimo terminai bei kvorumo taisyklės, kurios būtų taikomos rengiant būsimus obligacijų turėtojų susirinkimus.
Šiais sprendimais siekiama apsaugoti „airBaltic“ likvidumą ir sudaryti sąlygas įgyvendinti atnaujintą bendrovės verslo planą. Jie taip pat turėtų suteikti stabilesnę poziciją derantis su pagrindinėmis suinteresuotomis šalimis dėl tarpinio finansavimo sąlygų.
Atnaujintu planu norima sustiprinti ilgalaikį „airBaltic“ finansinį atsparumą. Jame numatytas didesnis dėmesys skrydžių tinklui, kurio pagrindinis centras būtų Ryga, optimizuojamas „Airbus A220-300“ orlaivių parko dydis, numatomas efektyvesnis lėktuvų panaudojimas ir struktūrinis išlaidų mažinimas.
Bendrovė teigia, kad priimti sprendimai užtikrina veiklos tęstinumą. „airBaltic“ planuoja vykdyti visus numatytus skrydžius, o keleiviai ir toliau gali rezervuoti būsimus reisus.
Nors oro linijos šiuo metu derasi dėl tarpinio finansavimo, pirmadienį obligacijų savininkai dėl paties finansavimo ir jo sąlygų nebalsavo. „airBaltic“ nurodo, kad šios sąlygos dar rengiamos.
ELTA primena, kad šiemet bendrovei reikia papildomo kapitalo. Jos metinėje ataskaitoje skelbiama, jog 2026 metais laisvas pinigų srautas tebebus neigiamas, o šio žiemos sezono veiklai gali prireikti papildomos 100–150 mln. eurų kapitalo injekcijos.
Įvertinusi finansinius rezultatus ir padėtį rinkoje, bendrovė taip pat sustabdė anksčiau planuotą viešą akcijų platinimą.
Šią žiemą „airBaltic“ ketina atsisakyti dalies skrydžių iš Lietuvos. Tarp numatomų pokyčių – maršrutų iš Vilniaus į Berlyną ir Jungtinius Arabų Emyratus bei iš Palangos į Tenerifę nutraukimas.
Praėjusiais metais aviakompanija patyrė 44,3 mln. eurų nuostolių – tai buvo 2,7 karto mažiau nei 2024 metais. Tuo metu „airBaltic“ apyvarta, palyginti su 2024-aisiais, išaugo 4,2 proc. ir siekė 779,3 mln. eurų.
