Ketvirtadienį, rugsėjo 17 d., netoli Singapūro krantų per sudėtingą laivybos situaciją susidūrė krovininis laivas ir Kinijos žvejybos laivas. Mažesnis laivas, regis, išvengė dar skaudesnių padarinių.
Bendrovės „Pole Star Global“ pateikti automatinės identifikavimo sistemos (AIS) duomenys rodo, kad laivas „First Margaux“ išplaukė iš rytinėje Singapūro dalyje esančios judrios inkaravietės ir pasuko vakarų kryptimi.
Panašiu metu iš kitos, prie Sentosos salos esančios inkaravietės, išplaukė žvejybinis laivas „Luqing Yuanyu 108“. Jis pasuko į pietus. Tuo metu rajone buvo daug laivų, todėl galimybės manevruoti buvo ribotos.
Abu laivai pasiekė laivų eismo atskyrimo sistemos (TSS) vakarinę eismo juostą ir įprastu maršrutu patraukė Malakos sąsiaurio link. „Luqing Yuanyu 108“ į juostą įplaukė prieš „First Margaux“.
„First Margaux“ pamažu lenkė žvejybinį laivą iš kairės, tačiau, praplaukęs jam už nugaros, toliau artėjo. Tuo metu žvejybinio laivo įgula stebėjo situaciją ir šaukė, praneša „The Maritime Executive“.
The Chinese-flagged ship Luqing Yuanyu 108 has been involved in a collision with the cargo ship Panama near Singapore pic.twitter.com/kPfpuwbDxO — Surajit (@surajit_ghosh2) September 20, 2026
Smūgis teko dešiniajam bortui
Galiausiai „First Margaux“ priekis trenkėsi į dešinįjį „Luqing Yuanyu 108“ šoną. Krovininis laivas nustūmė mažesnį laivą į šoną, pasuko jį ir privertė smarkiai pasvirti į kairę. Vanduo pradėjo veržtis per žemus pagrindinio žvejybos laivo denio bortus.
Po avarijos „First Margaux“ dar apie dvi valandas tęsė kelionę į vakarus, išlaikydamas 10 mazgų greitį. Vėliau jis sustojo, apsisuko ir grįžęs išmetė inkarą.
„First Margaux“ yra Japonijos bendrovei priklausantis, Kinijos bendrovės valdomas balkeris, plaukiojantis su Panamos vėliava. Jo dedveitas siekia 80 tūkst. tonų. Laivas pastatytas prieš trejus metus, o jo patikrinimų istorijoje pažeidimų nenustatyta.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
