Lenkijai laikinai sumažinus degalams taikomą pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, Lietuva tokio sprendimo perimti neketina. Energetikos ministerija Eltai nurodė, kad vietoj to siūloma iš anksto numatyti galimybę tam tikromis aplinkybėmis laikinai mažinti dyzelino akcizą.
Tokia priemonė galėtų būti taikoma tuo atveju, jei vidutinė dyzelino kaina Lietuvoje reikšmingai padidėtų ir aukštas kainų lygis išliktų pakankamai ilgai.
Ministerija teigia vertinanti Lenkijos sprendimų įtaką Lietuvos degalų rinkos konkurencingumui. Taip pat analizuojama rizika, kad dėl mažesnių kainų dalis degalų pardavimų galėtų persikelti į kaimyninę šalį.
Tačiau tiesioginis Lenkijoje taikomų priemonių perkėlimas į Lietuvą šiuo metu nesvarstomas. Energetikos ministerija pabrėžė, kad Lenkijos sprendimai vertinami regioninio konkurencingumo požiūriu, bet jų perėmimas nėra įtrauktas į politinę darbotvarkę.
Lietuva taip pat neketina nustatyti didžiausios leistinos mažmeninės degalų kainos – tokia priemonė, ministerijos teigimu, nėra modeliuojama.
Vietoje to siūloma Akcizų įstatyme įtvirtinti mechanizmą, kuris leistų laikinai mažinti akcizą susiklosčius išskirtinei ir ilgiau trunkančiai situacijai degalų rinkoje.
Kada galėtų būti mažinamas akcizas
Vienas iš galimų mechanizmo aktyvavimo kriterijų būtų anksčiau skelbta 2,20 euro už litrą vidutinė dyzelino kaina.
Lietuvos energetikos agentūra (LEA) nurodo, kad akcizo mažinimas galėtų būti pagrįstas, jei vidutinė mažmeninė dyzelino kaina pasiektų arba viršytų 2,20 euro už litrą ir tokia kaina išsilaikytų bent penkias darbo dienas iš eilės.
Vis dėlto šiuo metu 2,20 euro riba nėra įtvirtinta įstatyme kaip automatinė sąlyga. Todėl vien kainos pasiekimas savaime akcizo sumažinimo nesukeltų.
Ministerija siūlo įstatyme apibrėžti ne tik kainos kriterijus, bet ir sumažinto akcizo dydį arba jo apskaičiavimo principus. Taip pat būtų nustatoma maksimali priemonės taikymo trukmė ir aplinkybės, kuriomis ji turėtų būti nutraukta.
Konkretų akcizo sumažinimą ir laikotarpį, kuriuo jis galiotų, spręstų Vyriausybė.
Kiek tokia priemonė kainuotų valstybės biudžetui, kol kas nėra galutinai apskaičiuota. Poveikis priklausytų nuo akcizo sumažinimo dydžio, sprendimo galiojimo trukmės ir parduodamo dyzelino kiekio.
Ministerija nurodo, kad kai kuriose degalinėse dyzelino kaina jau priartėjo prie 2,20 euro už litrą, tačiau šalies vidurkis šios ribos dar nepasiekė.
Lenkijoje PVM lengvata galios iki rugpjūčio pabaigos
Lenkijoje degalams taikomas 8 proc. PVM tarifas galios iki rugpjūčio pabaigos. Lenkijos valdžios skaičiavimu, dėl šio sprendimo degalai, priklausomai nuo jų rūšies, turėtų atpigti maždaug 21–23 euro centais už litrą.
Lenkijos finansų ministerija skelbia, kad vien PVM lengvatos pratęsimas paskutinėms dviem rugpjūčio savaitėms valstybės biudžetui kainuos apie 115 mln. eurų.
Anksčiau finansų ministras Taurimas Valys yra teigęs, kad panaši lengvata Lietuvai būtų itin brangi. Todėl, jo teigimu, siekiant suvaldyti degalų kainas pirmiausia ketinama pasitelkti nemokestines priemones.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
