Lietuvos oro uostų (LTOU) balandį paskelbtas konkursas dėl tiesioginių skrydžių iš Vilniaus į vieną iš Londono oro uostų buvo sustabdytas. Susisiekimo ministro Juro Taminsko teigimu, oro vežėjai nemato pakankamos ekonominės naudos vykdyti tokį maršrutą, tačiau konkursą planuojama skelbti dar kartą.
J. Taminskas Eltai trečiadienį sakė, kad ankstesnėje procedūroje nebuvo įgyvendintos konkurso sąlygos, todėl ji sustabdyta. Pasak ministro, vežėjai kol kas neįžvelgia verslo modelio skrydžiams iš Vilniaus į tuos Londono oro uostus, kurie aktualiausi Lietuvos verslininkams.
Šiuo metu iš Vilniaus tiesiogiai į toliau nuo Londono esančius Lutono ir Stanstedo oro uostus skraidina tik pigių skrydžių bendrovės „Wizzair“ ir „Ryanair“.
Ministras teigė, kad verslininkams kol kas teks rinktis privatų lėktuvą arba skristi „Wizzair“. Jis taip pat pabrėžė, kad valstybė dėl šio poreikio lėktuvo nepirks, nors papildomą konkursą ketinama bandyti skelbti.
„Verslo žinios“ skelbė, kad LTOU konkursas paskelbtas balandžio pabaigoje, tačiau sustabdytas dar birželio 29 d. LTOU portalui nurodė, jog konkurse dalyvavo vienas tiekėjas, bet jo pasiūlymas neatitiko atrankos sąlygose nustatytų reikalavimų.
Konkursas pradėtas po to, kai Lenkijos oro linijos „LOT Polish Airlines“ nuo kovo pabaigos nutraukė tiesioginius skrydžius tarp Vilniaus ir Londono Sičio oro uostų.
Nuo tada ieškoma galimybių užtikrinti susisiekimą tarp Vilniaus ir kitų Didžiosios Britanijos sostinės oro uostų, tarp jų – Hitrou, Gatviko ir Sičio.
ELTA skelbė, kad šį balandį, siekiant išlaikyti skrydžių tęstinumą ir plėsti naujas kryptis, LTOU įstatinis kapitalas padidintas beveik 3,2 mln. eurų.
Ministerija tuomet nurodė, kad šios lėšos padės išlaikyti tris verslui ir atvykstamajam turizmui svarbias kryptis: Vilnius–Hamburgas, Vilnius–Lisabona ir Vilnius–Diuseldorfas.
Be to, jos sudarys finansines galimybes LTOU vykdyti procedūras dėl naujos strateginės krypties į vieną iš Londono oro uostų – Gatviką, Hitrou arba Sitį.
Patinka mūsų turinys? Palaikykite portalą
