Vilniuje, Galvės plente, daugiau kaip 30 km/val. leistiną greitį viršijęs „VW Sharan“ vairuotojas sukėlė avariją, per kurią žuvo BMW vairavusi moteris. Dar viena keleivė buvo sužalota.
Kaltinamasis Martynas (visi straipsnyje nurodyti vardai pakeisti – aut. past.) savo kaltės nepripažino, tačiau Vilniaus miesto apylinkės teismas jį pripažino kaltu ir skyrė 3 metų laisvės atėmimo bausmę, kurios vykdymas atidėtas.
Nelaimė įvyko 2023 metų balandį. Tuo metu Galvės plente buvo galima važiuoti ne didesniu kaip 70 km/val. greičiu. Vis dėlto ekspertai nustatė, kad prieš susidūrimą Martyno vairuojamas „VW Sharan“ judėjo maždaug 103 km/val. greičiu.
Į „Sharan“ važiavimo juostą iš šalutinio kelio įsuko BMW. Po susidūrimo šio automobilio vairuotoja mirė, o „Sharan“ keleivei buvo nesunkiai sutrikdyta sveikata.
Aiškino važiavęs lėčiau
Martynas teisme tvirtino 103 km/val. greičiu nevažiavęs. Jis sakė, kad prieš pat avariją visą dėmesį sutelkė į kitą automobilį.
Vyro teigimu, priešais važiavusi transporto priemonė pravažiavo nesustojusi, todėl jis stebėjo būtent ją. Martynas taip pat sakė, kad iš kairės atvažiavęs šviesus automobilis nesustojo prie STOP ženklo ir abejojo ekspertų apskaičiuotu „Sharan“ greičiu.
Jis teigė, kad tokiu greičiu toje vietoje važiuoti esą neįmanoma, nes ten įrengti radarai.
Liudytojų pasakojimai kaltinamojo versijos nepatvirtino. Vienas vairuotojas nurodė važiavęs paskui „Sharan“ ir prieš sankryžą pats sumažinęs greitį, tačiau kaltinamojo automobilis nuo jo greitai nutolo.
Liudytojas pasakojo tuomet mintyse paklausęs: „Kur tu leki“.
Kitas įvykio matęs žmogus tvirtino, kad „Sharan“ lenkė kitą automobilį. Jis nepastebėjo, jog šio automobilio vairuotojas iki pat susidūrimo būtų stabdęs.
Avarijos aplinkybes atkūrė kompiuteriu
Teisme apklaustas ekspertas paaiškino, kad avarijos eiga buvo rekonstruota naudojant kompiuterinę programą. Specialistai vertino drono nuotraukas, automobilių padėtį po smūgio, ant kelio pabirusių šukių išsidėstymą, skysčių pėdsakus ir kitus duomenis.
Atliktas modeliavimas parodė, kad „VW Sharan“ galėjo važiuoti maždaug 103 km/val. greičiu, o BMW į sankryžą įvažiavo maždaug 23 km/val. greičiu.
Ekspertas taip pat nurodė, kad didėjant greičiui gerokai pailgėja automobilio sustojimo kelias.
Teismas konstatavo, kad būtent smarkus greičio viršijimas lėmė, jog Martynas nebeturėjo techninės galimybės išvengti susidūrimo.
Žuvusiosios vaikai liko be mamos
Apie avarijos pasekmes teisme kalbėjo žuvusios BMW vairuotojos vyras. Moteris augino 2 nepilnamečius vaikus.
Jis teigė, kad vaikams netekus mamos padaryta didžiausia neturtinė žala, kurios neįmanoma atlyginti. Pasak vyro, po tragedijos pasikeitė vaikų elgesys, o šeimai visur trūksta žuvusiosios ir ją primena prisiminimai.
Šeima iš draudimo bendrovės prašė kompensuoti laidotuvių, paminklo ir kapavietės sutvarkymo išlaidas. Teismas atmetė reikalavimą atlyginti 2 550 eurų laidotuvių bei 7,6 tūkst. eurų paminklo ir kapavietės išlaidų.
Už sunaikintą automobilį iš draudimo bendrovės priteista 5 tūkst. eurų. Žuvusiosios vyrui ir 2 vaikams už neturtinę žalą draudikai turės sumokėti po 25 tūkst. eurų. Iš viso priteista 75 tūkst. eurų.
Bausmė atidėta
Vilniaus miesto apylinkės teismas Martyną pripažino kaltu dėl mirtinos avarijos ir skyrė 3 metų laisvės atėmimo bausmę, tačiau jos vykdymą atidėjo 3 metams.
Atidėjimo laikotarpiu vyras nuo 22 iki 6 val. privalės būti namuose, išskyrus su darbu, mokslu ar gydymu susijusius atvejus. Be priežiūrą vykdančios institucijos leidimo jam taip pat bus draudžiama išvykti už savo gyvenamosios vietos miesto ar rajono ribų.
Martynui 3 metams uždrausta vairuoti kelių transporto priemones.
Nuosprendis per 20 dienų nuo paskelbimo gali būti apskųstas aukštesnės instancijos teismui.
